Грузовики

Bergmann модель 2030. Самосвал с многосторонней разгрузкой на 180º. Грузоподъемность: 3.000 kg Сухая масса: 2.340 kg Объем кузова в м3: 1,15 / 1,8 m3 Привод: Гидравлический.

Новые лесовозы Урал 55571-70М
Заводские гарантии завода изготовителя 18 месяцев или 75 тыс.км пробега.
Двигатели Евро 4 Ямз-536, 240 л/с и 285 л/с рядники
Ямз 65654 V- образное расположение цилиндров 230 л/с
Усиленная рама, мосты, раздаточная коробка.
Пневматический привод тормозной системы, управления стояночным тормозом и раздаточной коробкой.
Топливные баки 300+180 литров
Автошины 425/85R21
Гидроманипуляторы Омтл-70.02, Омтл-97, VM10L74
Возможна комплектация прицепами роспусками от производителя.
Доставка техники в любой регион России
Возможна продажа в Лизинг (максимально быстро готовим расчеты и выгодные графики платежей)
Более подробную информацию, птс и фото по технике отправлю на электронную почту.
Звоните, отвечу на все Ваши вопросы.

Модель двигателя FAWED CA6DL2-35E3
Мощность двигателя 350 (л.с.)
Рабочий объём двигателя 8600 (л.)
Колесная база 3900+1350 (мм.)
Колёсная формула 6x4
Колёса-шины Радиальная резина 12.00 R 20 18-ти слойная
Ширина передней колеи 2020 (мм.)
КПП 12ст.
Передняя подвеска на 2-х подушках, амортизатор
Задняя подвеска на 2-х пружинах, амортизатор
Рулевое управление LF8098
Сцепление Однодисковое, диаметром 430 мм, с гидросистемой выжима педали
Тормозная система Надежная тормозная система барабанного типа WABCO, ABS, двухконтурный привод с разделением на контуры (на переднюю ось и на заднюю тележку).
Радиус поворота минимальный 18000 (мм.)
Максимально преодолев подьем 40 о
Максимальная скорость 73 (км/ч)
Снаряженная масса 13060 (кг.)
Грузоподъёмность 30000 (кг.)
Ёмкость бака 400 (л.)
Расход топлива 32 (л/100км.)

Габарит:длина/ширина/высота(mm) 8614×2496×3386
Кузов:длина/ширина/высота(mm) 5600×2300×1500 Толщина стали кузова пол 8 мм, борт 6 мм,
Основные параметры
Колёсная база(передняя/задняя)(mm) 3825+1350
ширина колей(передняя/задняя)(mm) 2022/1830
полная масса(кг)
-технически допустимая 32000
-разрешенная 26000
снаряженная масса(кг) 14900-16810
Параметры массы 7000
на переднюю ось (технически допустимая)(кг)
на заднюю тележку (кг)
-технически допустимая 26000
-разрешенная 18000
Модель D10.34-40 (Евро 4) четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Мощность,л/с 340
Максимальный 1490
крутящий момент, Нм
(1200...1500)
(мин -1)

Двигатель ТНВД BOSCH

Форсунки BOSCH
Турбокомпрессор HX55W
Воздушный фильтр MANN&HUMMEL
Основная Вискомуфта вентилятора системы охлаждения;обогреватель заборника воздуха;Нейтрализатор-
комплектация Tenneco
Сцепление 430PULL,сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Коробка HW19712 механическая, с ручным управлением (12 степенчатая)
передач

Задний мост HC16, передаточное число 5.73,усилительный мост, с колёсными редукторами,межосевыми дифференциалами
Кабина HW76
передняя зависимая на продольных полуэллиптических листовых рессорах с телескопическими
гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска
зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на продольных полуэллиптических листовых
задняя
рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое рулевой ZF8098 (Германия) с гидроусилителем
управление механизм типа “винт- шариковая гайка-рейка-сектор”
рабочая двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: передняя ось и оси задней тележки;
тормозные механизмы всех колёс - барабанные; АБС; горный тормоз

стояночная используются тормозные механизмы колес 2-ой и 3-ей осей с пневматическим приводом от пружинных
энергоаккумуляторов
Тормозные системы

запасная стояночная тормозная система
система моторный тормоз-замедлитель
замедления

компрессор WABCO
Шины 12.00R20 или 315/80R22.5
Другие аккумулятор180Ач; магнитола; подогрев топливопровода; АБС с авторегулировкой, Кузов с подогревом выхлопными
оборудование газами(только для самосвала);Кондиционер.

Автолавки - это фургоны для выездной торговли продовольственными товарами, снабженные всем необходимым оборудованием: витринами, холодильниками и т.д.

Автолавка – это фургон каркасного типа, сварной из стальных профилей. Все борта, кроме правого собраны из сэндвич-панелей, изготовленных методом вакуумной склейки. Наружная обшивка кузова — плакированный металл – оцинкованная сталь (0,7 мм), окрашенная автоэмалью светлых тонов. Эмаль наносится с применением высокотемпературной технологии. Подобный кузов автолавки обладает повышенной коррозионной стойкостью и хорошо смотрится. Металл покрыт защитной пленкой, которая удаляется перед началом эксплуатации фургона. Окантовка фургона-автолавки – декоративный профиль из анодированного алюминия.
Внутренняя обшивка автолавки — окрашенная в светлые тона ДВП. Термоизоляция – пенопласт или пенополистерол. Пол покрыт резиновой дорожкой или линолеумом. Кузов автофургона имеет запирающуюся одностворчатую дверь с углом открывания 180 градусов. С правой стороны фургона расположена торговая остекленная стеклопакетом ПВХ витрина, закрываемая створкой – навесом. Внутри фургона имеется секционный стеллаж для размещения товаров. Кузов оснащен внутренним освещением. Возможно оборудование внешним электровводом для подключения оборудования.
Автолавка может быть дополнительно укомплектована:
холодильным шкафом
холодильным ларем
холодильной витриной
умывальником с водонагревателем
морозильной камерой
генератором
любым другим торговым оборудованием.

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Параметры Данные
Модель самосвала SHACMAN SX3256DR385 6x6
Колесная формула 6х6
Тип кабины MAN F2000 утепленная,
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Двигатель
Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336N Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при 336 (276) 1 900
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Габариты Д / Ш / В , мм 8 329 / 2490 / 13450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Д / Ш / В, мм 5 600 / 2300 / 1500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 9JS150T-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 9 передач
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки межколесные, межосевая
Тип дисковые
Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,
Рулевое управление
Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем

Стоимость : 76 000 $

Технические характеристики
Модель CA 3310P66K24T4E4 8х4
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 10 290
Ширина (мм) 2 495
Высота (мм) 3 450
Колёсная база (мм) 2100+3600+1350
Клиренс (мм) 320
Спереди (мм) 1 470
Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 18 960
Максимальная разрешенная масса (кг.) 42 600
Внтренний объем самосвального кузова (м.куб.) 23,18
Минимальный радиус поворота (м) 11
Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–39E4
EURO 4
Объём (л) 11,05
Мощность (л.с.) 390
Макс. крутящий момент (Нм)/об./мин. 1750
в диапазоне от 1300 до 1700
Трансмиссия Модель FAW CA12TAX190M
Скорости 12 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная
Диски Стальные (10 шпилек)
Шины Спереди 315/80R22,5 или R 20
Сзади 315/80R22,5 или R 20

Комплектация:

Пневматическая тормозная система с ABS компании WABCO
Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехтотечные ремни безопасности
Спальное место
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
По
Подстаканник
Климатическая система
Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины
Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом
Зуммер запирания кабины
Фильтр - отстойник
Электрокорректор фар
Трехточечное крепление зеркал
Подогрев кузова
Брызговики
Ручные стеклоподъемники
Воздушный дефлектор кабины
2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения
Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом
Многослойное ветровое стекло
Расширенный набор инструментов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Изготовитель: Автомобильная корпорация SHAANXI (SHACMAN), Китай
Год изготовления: 2012
Модель двигателя: WP10.340E32, дизель
Коробка передач: 12JSD160T
Передаточное число: 5.262
Рабочий объем двигателя, куб. см.: 9726
Мощность двигателя л.с. (кВт): 340(250)
Колесная формула: 6*4
Экологический класс: Евро 2
Разрешенная максимальная масса, кг: 39500
Масса без нагрузки, кг: 15500
Размеры кузова: 5600*2300*1500
Объем кузова: 19,3 куб. м.
Топливный бак: 300 л.
Шины: 12.00R20
Тип кабины: Технология "MAN F3000" , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша.
Подогрев кузова, передний тип подъемника. В НАЛИЧИИ.
БЕСПЛАТНО.

Мусоровоз VOLVO FM 7, 1999г.в., двигатель 290 л.с., 7 литровый (капитален год назад). Установка NORBA, объем 15м3 степень сжатия 5 (15х5=75м3) + лебедка для "лодок
технически полностью исправен, в хорошем состоянии.
Реальному покупателю коньяк в подарок!